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Fahrbericht: Jaguar XJ 5.0 |
Katze hat die Krallen geschärft
 Jaguar hat seine Oberklasse-Limousine verändert – sie tritt jetzt mit deutlichen Änderungen im Design, modernster Technik und noch mehr Komfort an. Die Front des neuen XJ dominieren der kompakte Maschendraht-Grill mit dem Raubkatzen-Logo und die schlanken Xenon-Scheinwerfer – es ist das neue Gesicht von Jaguar. Die Seitenlinien sind fließend und erzeugen eine elegante Silhouette. Das Heck, das ausschließlich der springende Jaguar ziert, ist betont puristisch gestaltet. LED-Leuchteinheiten ziehen sich über die hinteren Karosserieflanken. Damit ist Jaguar nicht von seinem grundsätzlichen Stil abgewichen. Das Fahrzeug, seit 1968 das Flaggschiff der Edelmarke, ist auch weiterhin eher ein Klassiker, denn ein Avantgardist. Doch das erwartet auch keiner der Nobelmarke-Kunden. |
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Fahrbericht: Jaguar XF 5.0 |
Die Katze faucht
 Der Jaguar XF mit dem V8 Motor ist nun wirklich kein Schmusekätzchen, das Grollen aus den Endrohren weckt Erwartungen, die nicht enttäuscht werden. Doch, in einer Hinsicht schon – beim Spritverbrauch, hier hält er sich vornehm britisch zurück.von HJ Eibel . |
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Kontaktaufnahme: Jaguar Xj Mj2010 |
Stapellauf
 Kraftvoll, sportlich, elegant und edel, das sind vier treffendsten Adjektive aus einer Summe, die alle für den neuen XJ von Jaguar stehen. Am 9. Juni 2010 ist es dann soweit, der neue XJ steht bei den Händlern…von Hans Jürgen Eibel |
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Die Trompeten von Jericho
 Vier an der Zahl ragen aus dem Heck des Jaguar XKR. Sie können, genau wie echte Trompeten, vom sanften bis zum mauersprengenden Sound produzieren. Dem Kenner verraten sie, was da unter der Motorhaube schlummert....von Hans Jürgen Eibel |
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